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超高分子量聚乙烯管的性质

作者:超高分子量聚乙烯    来源:    发布时间:2021-08-19 13:10    浏览量:
       超高分子量聚乙烯管有什么特*的性质呢?

  它的重要要点,*先,耐磨性居塑料之*,是普通碳钢的7倍;冲击强度列塑料,是ABS的5倍;自润滑性能相当于聚四*乙烯,价格只*其1/7;耐腐蚀性能强,化学技术性能高;不黏性好,制品表面与其它材料不易相附;冲击能吸收强;卫生,耐低温,在液氮下具有延展性。

  在矿粉、矿浆、砂石及电厂灰渣输送方面的用途:超高分子量聚乙烯由于具有很好的耐磨性、自润滑性和耐腐蚀性,特*适合于煤粉、矿粉及固液混合浆状物的输送。普通钢管用于输送选矿厂的煤粉、磁铁粉等重介质,由于磨损严重,平均每4个月就要*换一次,如果采用该管材,时间将大大增加。此外,除应用于煤矿外,还可应用于铁矿、锰矿等黑色金属矿业;铜矿、金矿、铝矿等有色金属矿业;石墨矿、石灰矿、铝土矿、石膏矿等非金属矿业。管材也适用于水利航运部门航道(海航、江航及河航)及码头清理泥沙所需的抽送管路等。

  它的特*用途是可制作特*的塑料管制品。可将超高分子量聚乙烯制成厚壁管材,然后分切成各种套筒,主要用于替代矿山皮带运输机中的托辊及其钢质轴承。由于矿用皮带运输机的工作条件恶劣,水、煤、泥、煤渣、矿砂、砂石等经常进入轴承内,造成运转不灵便,甚至卡死,加剧了托辊和皮带的磨损。因此轴承用量大,就煤炭工业系统来说,每生产100万t煤约消耗1.5万个轴承。皮带机的日常维护主要是更换托辊,而托辊的维护主要是更换轴承。如果这些轴承都采用超高分子量聚乙烯制作,由于超高分子量聚乙烯的高耐磨性和高自润滑性,可大大简化皮带机托辊的结构,安装维护方便,每年可为煤炭行业节省大笔费用。

  超高分子量聚乙烯管应用于桥墩防撞板的要优势就是因为它具有*出的耐磨性,其间因为它*低的摩擦系数。使得超高分子量聚乙烯耐磨,而且它的自润滑性*出,所以一起它也是一种抱负的轴承轴套、滑块、面料资料。为了使其在桥墩防撞板中愈加发挥其优良特性,咱们经过对它进行改善,使得它在一切塑猜中,其耐磨性是很好的,就连许多金属资料(如碳钢、不锈钢、青铜等)的有规矩磨性也不如它。而且跟着聚乙烯分子量的升高,管材就越耐磨。以上就是对于它有什么特*的性质这个问题的简单介绍。

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